0
€ 0,00
 x 

Корзина пуста

Категории

Категории
Цена
Толщина материала
Тип компенсатора
Тип инфлятора
Показано 1 - 24 из 33

Компенсаторы

zhilet-kompensator-aqua-lung-pro-hd
  • Количество

Компенсатор PRO HD

€ 330,00
Количество
1389622335_772
  • Количество

Компенсатор HYBRID PRO TEC plus

€ 510,00
Количество
1389725444_974
  • Количество

Компенсатор плавучести NICK

€ 395,00
Количество
bcd_mares_pure
  • Количество

Компенсатор PURE

€ 435,00
Количество
1299516420_437
  • Количество
1298382679_399
  • Количество
1331301916_258
  • Количество
1331322756_634
  • Количество
1353339298_782
  • Количество

Компенсатор MAGNUM BCD

€ 234,26
Количество
1359026682_674
  • Количество

Компенсатор AXIS BCD

€ 293,98
Количество
1331322295_854
  • Количество

Компенсатор HYBRID MRS plus

€ 480,00
Количество
1353492957_972
  • Количество
1331304151_918
  • Количество
1299517164_657
  • Количество

Компенсатор плавучести MITO

€ 350,00
Количество
kompensator-master-lift-sport-beuchat
  • Количество
1299517902_246
  • Количество
1331307037_318
  • Количество

Компенсатор плавучести NINFA

€ 350,00
Количество
pro2000_hd_enl
  • Количество
1354200797_229
  • Количество

Компенсатор плавучести TORTUGA

€ 305,61
Количество
1385627839_446
  • Количество

Компенсатор плавучести ROVER

€ 220,37
Количество
1389691311_813
  • Количество

Компенсатор плавучести WAVE

€ 235,00
Количество
1298484006_371
  • Количество

Компенсатор плавучести PRO LT

€ 315,00
Количество
1331302875_517
  • Количество

Этот элемент снаряжения для дайвинга имеет разные названия: BCD, компенсатор плавучести, жилет для дайвинга, но как бы мы его не называли этот элемент снаряжения является не менее важным чем регулятор. Комфорт во время погружения определяется именно компенсатором плавучести, и если он не подходит по каким-то причинам, вы может испортите себе отдых. Чем отличаются конструкции разных производителей, обязательна ли интегрированная грузовая система и что такое система АТ? Попробуем ответить на эти вопросы.

Итак, современный компенсатор плавучести выполняет множество функций, но главным его предназначением является управление плавучестью. Она изменяется во время погружения из-за увеличения давления. Важной при выборе жилета является его подъемная сила. Считается, что емкость воздушной камеры жилета должна соответствовать весу снаряжения в воде. Вес снаряжения зависит в основном от типа гидрокостюма и, соответственно, количества грузов. Для погружения в теплой воде в 3-5-миллиметровом гидрокостюме достаточно плавучести обеспечивает камера емкостью до 12-15 литров. При погружениях в 7-миллиметровом гидрокостюме или «сухом» гидрокостюме желательно иметь жилет с камерой объемом более 18 литров.

Компенсатор плавучести позволяет закрепить на себе основные элементы, такие как баллон с регулятором, грузовая система, аксессуары. Какой бы торговой марки не был компенсатор плавучести крепление баллона на всех моделях очень похоже. Чаще всего это одна или две стропы с пряжками, которые крепятся на спинке жилета. Многочисленные D-кольца служат для пристегивания дополнительных аксессуаров.

Некоторые компенсаторы плавучести имеют интегрированную грузовую систему. Грузовые карманы должны иметь надежную систему крепления, вместе с тем позволяющую мгновенно произвести аварийный сброс грузов. Наиболее распространена система крепления на «липучке». От того как закреплен груз в карманах зависит и балансировка дайвера в воде. Нарушение баланса приводит к появлению поворачивающего момента. Смещение центра тяжести к передней части живота - груди может привести к опрокидыванию лицом вниз. Очень полезно, если конструкция грузовой системы предусматривает изменение положения грузовых карманов или наличие дополнительных карманов с несбрасываемыми грузами, расположенных в спинной части жилета. Это позволяет отрегулировать правильный баланс центра тяжести и центра плавучести снаряжения дайвера.

Подвесная система компенсатора плавучести предназначена для распределения нагрузки на тело дайвера. Чем проще, тем лучше. Здесь важны именно детали. Обращайте внимание на качество, ширина и толщина ремней, возможность регулировок их длины (особенно поясного ремня). Надежность пряжек также имеет значение. Прекрасным вариантов являются поворотные пряжки, которые обеспечивают плотное прилегание. Спинка компенсатора плавучести желательно чтобы имела мягкое шероховатое покрытие для плотного и комфортного прилегания.

Типы жилетов

Прототипы классических жилетов для дайвинга таких как PRO LT Aqualung, Hybrid MRS Plus Mares, WAVE Aqualung были запатентованы в 1985 году. Такая форма воздушной камеры обеспечивает ее равномерное распределение вокруг пояса, на спине и плечах, что дает большую подъемную силу и позволяет дайверу при отдыхе на поверхности воды находиться в вертикальном положении. К сожалению в этой конструкции есть и минусы, объем камеры, а, следовательно, и ее подъемная сила ограничены и существенно зависят от размера жилета. Кроме того, BCD классического дизайна имеет довольно большую парусность. При активном движении большое количество энергии дайвера расходуется на преодоление сопротивления воды.

В конце 90-х годов появились компенсаторы типа «крыло» компенсатор плавучести Pure Mares, компенсатор плавучести Muse Seac Sub, компенсатор плавучести MasterLift X-Air Light 3 с задней камерой плавучести. Они оказались востребованы для технически сложных погружений в пещеры, затонувшие корабли, для глубоководных декомпрессионных погружений. BCD типа "крыло" имеет хорошо развитую подвесную систему, что обеспечивает возможность размещения большого количества оборудования например, до 6 баллонов с основной и декомпрессионной дыхательными смесями, декомпрессионный буй, лифт, ходовую и декомпрессионную катушки, ножи, фонари и т.п. В компенсаторах плавучести типа "крыло" надувная емкость, размещенная сзади, может быть произвольного обьема, не обжимает дайвера при наполнении. Однако такая функциональная насыщенность приводит к существенным проблемам во время погружения. Возможности балансировки размещенных на жилете элементов снаряжения и надувной камеры крайне ограничены, что приводит к смещению центра тяжести вперед. Находиться на поверхности в таком жилете можно, лишь опрокинувшись назад, фактически лежа спиной на «крыле». Из вертикального положения жилет стремится опрокинуть дайвера лицом вниз. При всей незаменимости «крыла» в ряде ситуаций, жилет этого типа предназначен для опытных дайверов, способных воспользоваться всеми преимуществами BCD, справившись с его управлением.

Классический жилет или компенсатор плавучести типа «крыло» выполняют одни и те же функции. Разница между ними определяется разными концепциями дизайна воздушной камеры. Выбор между классическим жилетом и «крылом» для рекреационных дайверов, определяется, в первую очередь, модой. Как правило, производители создают компенсатор плавучести с камерой типа «крыло», держа в голове не технодайверов, а рекреационных дайверов, которые хотят выглядеть как технодайверы.

Последние несколько лет многие ведущие производители снаряжения для дайвинга обратили свое внимание на прекрасных дам, которые все активнее осваивают дайвинг. Для женщин стали производить специальные женские компенсаторы плавучести. Дамы, если Вам не подходят универсальные модели компенсаторов, Вы можете легко выбрать компенсатор, созданный специально для Вас. Модели Hybrid MRS plus She Dives Mares, Kaila AT Mares, Pearl Aqualung предназначены специально для женщин не только по дизайну и цвету, но также по удобству, соответствию женской фигуре и практической функциональности. Воздушная камера и подвесная система компенсаторов Sea Quest для женщин специально спроектированы с учетом женской фигуры для плотного облегания по контуру груди, талии и торса, даже если компенсатор полностью наполнен воздухом. Эти компенсаторы также оснащены встроенной системой грузовых карманов, поэтому Вам не придется больше испытывать неудобства от ношения грузового пояса вокруг бёдер

Выбор компенсаторов очень велик. Список фирм, производящих снаряжение для дайвинга, не уместится на одной странице, но первая пятерка производителей Aqualung, Mares, Seac Sub, Beuchat, Zeagle - лидеров индустрии определяет тенденции и моду. Первая десятка обеспечивает 95% спроса. Для того чтобы свой выбор сместить в оставшиеся 5%, надо быть или очень смелым или очень знающим. Наши консультанты помогут подобрать компенсатор плавучести в Киеве подходящий именно вам. Мы контролируем цены, чтобы Вы могли купить компенсатор не дорого. Цена компенсатора плавучести определяется количеством разнообразных регулировок и аксессуаров в конструкции жилета и качеством материалов. Цены на компенсаторы плавучести имеют большой диапазон. Классический BCD купить не дорого с обычным инфлятором можно за 5000 гривен. За жилет с системой АТ придется выложить от 13000 гривен. 

Купить компенсатор плавучести типа "крыло" можно от 9000 гривен. Наши консультанты помогут Вам разобраться в большом выборе моделей, а также купить не дорого компенсатор для дайвинга по оптимальной цене. У нас представлены самые разнообразные модели, которые Вы можете заказать прямо сейчас. Постоянные акции и распродажи! Купить компенсатор плавучести в Киеве можно в нашем магазине по адресу: Левый берег, Радужный массив, ул. Садовая, 7, доставку осуществляем по всей Украине. Консультации и заказы по телефонам: +38 0505278141, + 38 096 3505821.

Контакты

АДРЕС
Украина, Киев,
Днепровский район,
Садовая улица, 7
ТЕЛЕФОНЫ
(044)362-8926
(050)527-8141
(096)350-5821
ВРЕМЯ РАБОТЫ
ПН  по ПТ с 9 утра до 19.00

Карта